三坐標(biāo)
關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)
前哨水平儀
測(cè)高儀4年保修
TESA連接部件插件和測(cè)量解決方案
SOLUTION
解決方案
軌道交通
  • 案例-在機(jī)測(cè)量實(shí)現(xiàn)高鐵輪對(duì)生產(chǎn)線上的實(shí)時(shí)質(zhì)量控制

    面臨問(wèn)題——批量定制急需加工過(guò)程質(zhì)量控制 智奇鐵路的高鐵輪對(duì)在前期的生產(chǎn)工藝中,對(duì)質(zhì)量的控制完全依靠三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)來(lái)進(jìn)行,隨著產(chǎn)量的提高,僅靠增加三坐標(biāo)數(shù)量的傳統(tǒng)加工檢測(cè)工藝模式已經(jīng)滿足不了當(dāng)前產(chǎn)能大、品種多、大批量定制的。

  • 關(guān)節(jié)臂實(shí)現(xiàn)了龐巴迪軌道交通車(chē)輛制造中的便攜測(cè)量

    客戶(hù): 龐巴迪包岑工廠 挑戰(zhàn):如何實(shí)現(xiàn)大部件與裝配夾具的高效測(cè)量,尋求合適的設(shè)備提高檢測(cè)效率 產(chǎn)品.解快方案:ROMERRA75關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī) 效果:ROMER3.5米和4米絕對(duì)臂測(cè)量機(jī)的啟用,從精度和測(cè)量方便性上,讓客戶(hù)。

  • 軌道交通

    面向軌道交通領(lǐng)域的測(cè)量,主要包括機(jī)車(chē)框架和鐵路建設(shè)領(lǐng)域的大尺寸測(cè)量領(lǐng)域。 隨著高速鐵路和列車(chē)建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn),對(duì)一些關(guān)鍵部件提出了精度上的更高要求,因?yàn)槿魏我稽c(diǎn)的變形和誤差在高速運(yùn)動(dòng)情況下都會(huì)放大,從而影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。

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